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OFF

こんばんは。


今日(昨日)はちょっと気分転換に出かけてきました。


塾も自習室は勝手に座れっていうオフモードでしたしね。






10/21に蒲田が完成したらエア急なんかの運用がどうなるかわかりませんから、ちょいと記録しておこうかなと思ってまず花月園前へ。

876D 2021

愛しの2021ですねw


ちなみにマウスをかざすと列番と車番が出てきます。


810B 2451+2031

2000の12連もいつまでか。


836 807

こいつは検査の期限的にはあと1年半以上走れますが、どうなんでしょうねぇ。




移動して新子安。

864H 1725+4Vs

12連はむずい。


900 812

やっぱ6連がちょうどいいですね。


ということで、

908D 1649

6連エア急。これは存続するのか…?



これを撮って生麦に戻ります。

942 1301

どーでもええですな。


919 1325ノルエコ

ノルエコも残り日数少ないですね。



わざわざ生麦にきたのは↓のため。

1002A 1465+1417+1413

はいはいピン甘orz


リベンジする……?






これで撮りたかったものは撮ったので、今日の目的のところへ行きます。(撮影はオマケですw)



…ここはどこだ?

京急バスがいっぱいですが、はて、ここはどこだ?



答えは……



湘南モノレール

湘南モノレール大船駅!


突然湘南モノレールに乗りたくなったのです。


というわけで上大岡から神奈中バスで大船に出てきました。



変な感じ

モノレールというものを見慣れていないので変な感じですw



てか、そもそもなぜ乗りたくなったかというと…


AR-2

AR-2が使われていることを知ったから!


このちょっと見えているのがAR-2、京急1000形に使われていたものと同じコンプレッサーです。




さっそくホームへ。

AR-2が作動してる!

この「ウィーーーン(ウォーーーン?)」っていう動作音がたまりませんね!!!


これで今日の一番の目的は達成w




これを見送って次のに乗ろうと思ったら…

5604号

5601号

なんで2本連続で5000なんや!三菱IGBTなんて乗りたくないぞ!ということでこれも見送り。


その次には500が来たので乗ります。

乗車

おお浮いてる!(


行き違い

対向も500形。てかこの下の道路「京浜急行線」っていうんですねwww


森の中?

森の中みたい。


急勾配

急勾配を上ります。地面がコンクリートっていうのが新鮮。


トンネルに入る

トンネルだってあります。


江の島着

15分弱で江の島に到着。



道路の上・急カーブ・急勾配・トンネル………これは何のアトラクションですか?www


1回300円で15分も楽しめるアトラクションってそうそうないんじゃないですかねw



折り返していく

ほんと、面白い路線でした。また乗りたい。





さて、江ノ島に来たらやっぱりこれには乗りたいですよね!

501+305

江ノ電!


てか後ろの300形じゃないですか。後で乗りましょう。


CSD90

京急と同じCSD90なんですね。下の電連は違うみたいですけど。


1201+1002

とりあえず全線乗りたいので、これに乗って藤沢へ。


後ろについていた1002号に乗ったのですが、これって吊り掛けだったんですね!


あなどれませんな江ノ電。




藤沢でさっきの300を待ってみます。

1502+50

1151号



3本目でようやく来ました。

305+551

この組み合わせw


運転台

簡単な運転台ですね。



家の間をすり抜ける

発車しましたが……こいつカルダンなんかい!


電制も弱め界磁もついてるみたいですし。



なんか騙されたような気分になりつつ乗っていると、


おや

おや?


併用軌道だー

併用軌道!

写真でよく見るやつですねw



しばらくすると、

おや

おや?


海だー

海!

これも写真で(ry


海を眺めながらって気持ちいいですね~




海から離れて、

遮るものがない

道路と軌道を遮るものがありません。


住宅地

急カーブ

思いっきり住宅地ですねw



トンネルに入る

トンネルもあり。


なんか見えた

そうこうしているうちに見慣れたものが見えてきてしまって…


鎌倉着

終点の鎌倉に到着。


355号車正面

正面

ギャップw

このギャップがwww




モノレールほどではないですが、江ノ電もアトラクション的要素を持った面白い路線でしたw


今度来るときは、乗るのは1000形、撮るのは300形にしようと思いますw







さて、これで帰るわけですが、鎌倉から新逗子まで京急バスがあるようなのでそれに乗ります。JR無視の姿勢は崩しませんw


(このバスもなかなか変なところを通りますw)



新逗子に着いて、時刻表を確認すると少しすると13Dが来るようだったのでそれを待ちます。

1613D 653+655品

13Dといっても空港行きではないんですがw


変態ポイント

六浦の変態ポイント。




文庫に着いて、少しすると1Cが来るようだったのでそれを待ちます(さっきと同じようなパターン



……と考えていたのですが、

653が移動してきた

さっき乗った13Dの浦賀方についていた653が3Cの増結車になるようだったので、3Cまで待つことにしましたw


ガチャン!!!

1Cの増結。文庫4番での連結作業は初めて見ました(



待機列

朝は大変なんでしょうね(他人事


まあ要は3Cまで暇だったのですw





やっと入線。

増結車入線

653車内

この唯一の青モケットがいい感じです。





ちゅうことでようやく帰りましたとさ。



本当はこんなに時間かける予定じゃなかったんですけどね…







ま、いい気分転換になりましたし、明日から頑張りましょ。
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今日(昨日)、予備校帰りにRMMを買おうと思って本屋に行ってきたんですが。



妙にサイフが軽くなったなーと思ったら………


とれいん


なぜかとれいんまで買っていた(笑)


特集は、化学Ⅰ・Ⅱの新研究床下機器の大研究。




これは大変参考になりますわ。


GM床下機器の写真付きカタログ(最新パーツまでほぼ網羅)なんかもありますし、保存版の資料としても買う価値はあると思いますよ!








こんな衝動買いしてマイクロ800は買えるのか…?(笑)

この前の1405試運転の件

こんばんは。


今日たまたま1405に遭遇したので、この前の試運転で一部綺麗になっていたVVVFは何だったんだろうと見てみたところ……


1408山側


あれ?もとの汚い状態に戻ってるじゃないですか!

(白枠で囲った部分が綺麗だったところ)




綺麗だったときにはVVVFの中からコードが出していましたし、銘板の類もありませんでしたから、ひょっとすると、穴が開いていて計測のコードを通せる仮の蓋に取り替えていただけなのかもしれませんね。







まあ、それだけです。

クーラーの取り付け位置

こんばんは。


突然の2日連続更新w


ちなみに今も『風が吹いている』聴きながら書いてます。




--------


以前からマイクロの京急800試作品が公開されてますが、そこに書かれていた「浦賀方にオフセットしたクーラー取付位置も再現しています」という記述が気になったのです。



かけやま写真館さんで確認してみると、確かに800・2000・1500のCU-71E-G1・CU-71F-G1(以下EG、FG)などは取り付け位置が浦賀寄りになっていました。


しかし1000形を見てみると、CU-71DNは中央に載っているという。


これは1000形と800形以降で車体側の搭載位置が違うのか、それともDNとEG/FGの吹き出し口の位置が違うなどクーラー自体の理由でオフセットしてしまうのか…。






それを確かめるには……1000形でEG/FG搭載、または800形以降の車両でDN搭載の車両を見ればいいんですね!


ということで、現在唯一DNを搭載する2021編成を見てきました。今朝11Cで見かけたのでそのまま流れてくる5Dを狙い打ち(そういうところは抜かりないのですw)


さて、結果は………

DNはちょうど中央


車体中心に黄緑の線を入れておきましたが、ちょうど中央にあるのが一目瞭然ですね。


DNは車両に関係なく中央にくるということですから、つまりEGやFGのクーラー本体の理由でオフセットしていると判明しました。




これでまた一つ模型化の際に注意すべき項目が増えましたねw






あ、マイクロ800はクーラー取り付け穴自体がオフセットしているような気がするので、DNなどの旧型クーラーに載せ変える場合はその取り付け穴に惑わされないように気をつけてくださいw


てか旧塗装の方は新規金型でCU-71C(?)を作ったようですが、こちらは本来はDNと同じくオフセットしてないでしょうから位置を修正するのがよいのではないかと。






マイクロ800といえば、あの極太Hゴムはどうにかならないんですかね?前面も側面も太すぎです。

時代はいま 変わっていく

こんばんは。


ここ1週間ほど一覧表ばっかり更新していましたが、さすがに新しい記事も書こうかなと思いまして。




というわけで、今日(昨日)はこれを買ってきたのです。

風が吹いている


先月から某国営放送で流れ始めていましたが、やっぱりCDで聴くほうがいいですね。


610円(笑)








夏期講習も始まって、もはや夏休み突入です。


あ、夏勉強とでも言うべきか(笑)



ではまた。
プロフィール

81SH

Author:81SH
京急が好きな大学生。

模型作ってます。

初めての方は「このブログについて」もご覧ください。

twitterやってます。アカウントは @ltdexp_81SH

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